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      帶式輸送機司機最新操作規程

      作者:佚名 2011-05-26 21:26 來源:本站原創
      帶式輸送機司機最新操作規程

      一、操作準備

      1、將開關手到斷電閉鎖,掛上停電牌,檢查(1)連接件和緊固件、防護罩、各滾筒、軸承是否完好。(2)液力耦合器的工作介質液量適當,易熔塞和防爆片應合格。(3)制動器的閘帶和輪接觸嚴密,制動有效。(4)減速器內油量適當,無漏油現象。(5)托輥齊全、轉動靈活,托架吊掛裝置完整可靠,托梁平直。(6)承載部梁架平直,承載托輥齊全、轉動靈活、無脫膠。(7)輸送機的前后搭接符合規定。(8)機尾滾筒轉動靈活,軸承潤滑良好。(9)輸送帶接頭完好,輸送帶無撕裂、傷痕。(10)無跑偏、打滑、跳動或刮卡現象松緊合適,動力、信號、通訊電纜吊掛整齊靈敏可靠,無擠壓現象。(11)機頭保護齊全靈敏可靠,噴霧能夠正常使用。

      2、開機時發出開機警示信號,讓人員離開輸送機轉動部位,先點動2次,再轉動1周以上,并檢查各部位運轉聲音是否正常,合格后,方可正式操作運行。

      二、注意事項

      1、司機必須持證上崗;按規定信號開、停輸送機。

      2、不準超負荷強行啟動。發現悶車時,先啟動2次(每次不超過15秒),仍不能啟動時,必須卸掉輸送帶上的煤,待正常運轉后,再將煤裝上輸送帶運出。

      3、在運轉過程中,經常檢查電動機、減速器各軸承的溫度;傾聽各部位運轉聲音;保持正確灑水噴霧。

      5、發現下列情況之一時,必須停機,妥善處理后,方可繼續運行。

      ⑴ 輸送帶跑偏、撕裂。⑵ 輸送帶打滑或悶車。⑶ 電氣、機械部件溫升超限或運轉聲音不正常。⑷ 液力耦合器的易熔塞熔化或耦合器內的工作介質噴出。⑸ 輸送帶上有大塊煤(矸石)、鐵器、超長材料等。

      ⑹ 危及人身安全時。⑺ 信號不明或下一臺輸送機停機時。

      6、嚴禁人員乘坐帶式輸送機,不準用帶式輸送機運送設備和笨重物料。膠帶機拉托輥等小件時,必須在機頭、機尾聯系好后方可進行,嚴禁用膠帶運堅硬鋒利的大件,以免刮壞膠帶,拉運長鋼梁、單體時必須在皮帶機頭設立安然監督人員,防止拉運時長鋼梁、單體頂傷人員。

      7、輸送機的電動機及開關附近20米以內風流中瓦斯濃度達到1.5%時,必須停止工作,切斷電源,撤出人員,進行處理。

      8、輸送機上檢修、處理故障或做其他工作時,必須停機閉鎖輸送機的控制開關,掛上“有人工作,嚴禁合閘”的停電牌。嚴禁站在輸送機上點動開車,確需開機時要點動提示兩次后,方可開機。嚴禁直接手拉、腳踩、腳蹬膠帶點動開車。檢修時嚴禁站在機頭、機尾、主動滾筒之間、膠帶等運轉部位。

      9、膠帶運行時禁止人員跨越膠帶,膠帶運行嚴禁用鐵鍬刮滾筒上的粘貨,皮帶機運輸期間不得有任何人進行維修,不得站在皮帶機上。

      10、緊帶試轉時,要發出開機信號,撤離人員后方可開機。試轉過程中,嚴禁用人做配重檢查皮帶張緊是否適度。

      11、拆卸膠帶輸送機液力聯軸節的注液塞和易熔塞時,面部應躲開噴液方向,輕輕擰松幾扣后停一會,待放氣后再慢慢擰下。

      12、必須保證托輥靈活轉動,要及時更換磨損嚴重的托輥和清掃器,每班接班后必須及時補上掉落的三聯單。

      14、膠帶打卡子時必須嚴格執行下列規定:

      (1)使用張緊絞車松開儲帶倉內膠帶,同時將膠帶機主機開關打反向,用傳動滾筒吐出膠帶。張緊絞車松繩時作業人員要注意與鋼絲繩的距離,并注意觀察鋼絲繩的狀態,防止點動時傷人或將鋼絲繩卡入滑輪或將鋼絲繩勒入張緊絞車軸上,松繩人員要注意點動時繩的余量。當余量不足時及時通知點動人員停止點動,然后繼續松繩,禁止強制點動。吐膠帶時可用人力在傳動滾筒前方兩側邊點動拽膠帶,要求人距傳動滾筒半米以上的安全距離,嚴禁人員站在已吐出的膠帶上拽膠帶。(2)卡子轉到位后將主機開關打零位閉鎖,掛上停電作業牌,割掉損壞的皮帶頭,割口要平直。(3)打完卡子后,張緊皮帶,送電進行試運轉。(4)對接膠帶時禁止用點動的方式,可用導鏈對接膠帶。

      15、處理機頭、機尾滾筒膠帶跑偏時,必須停機處理,處理跑偏時,嚴禁戴手套,嚴禁用柈子和其他工具撥跑偏的皮帶。

      16、皮帶機尾必須經常保持干凈,要經常檢查機尾滾、機尾滾小架、絲杠等是否完好,發現損壞立即進行處理。

      17、接到收工信號后,將帶式輸送機上的煤完全拉凈,停機后,將控制開關斷電閉鎖。關閉噴霧,清掃電動機、開關、液力耦合器、減速器等部位的煤塵。

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