斜井及矸石山礦車跳道、翻車處理安全操作規程

斜井及矸石山礦車跳道、翻車處理安全操作規程

1、斜井、矸石山提升或下放礦車，因礦車跳道或翻車時，上下把鉤工、信號工必須立即將情況告訴絞車司機，情況嚴重時，應向調度匯報。
2、處理跳道時，應先檢查礦車連接裝置是否處于良好狀態，同時檢查跳道前后有無障礙物及跳道車輛有無卡死現象，不許硬拉硬拖，經檢查無上述情況后，方可進行處理。
3、不論跳道的礦車有幾個，都必須從牽引的第一個車輛開始處理，先處理第一個，再進行第二個，第三個，不許一次處理兩個以上車輛。在處理第一個車輛時，后面的車輛必須用鋼繩繞圈固定在軌道上，繩頭必須用繩卡牢固，所用繩卡不得少于3個。
4、在處理跳道事故過程中，需要下放或提升時，把鉤工及其他人員，必須站在倒車不受力一側的上方3～4米處，或站在巷道較寬的地點或躲避硐里去，方可傳送信號。
5、凡已發出提升信號后，禁止任何人靠近礦車，更不許

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觸及礦車。
6、凡是跳道的車輛，輪子距離軌面的高度不大于250mm或車輛掉入溝槽里可以打撐子上道，也可以用短木墊高車輪子上道。
7、處理井筒及矸石山礦車跳道時，應用直徑不小于3～4分新鋼繩做鼻子，禁止使用嚴重扭曲，斷絲及銹蝕超過規定的舊鋼絲繩做鼻子。
8、處理掉道時，抬車人員不許站在車的上下方，應站在車的兩側面或上方處理。
9、翻倒的礦車，必須先將車內重物卸空，用人力和適當的工具進行處理上道，嚴禁用主提升繩進行提放處理。處理過程中，礦車與礦車、礦車與主繩的連接不得脫開。