煤礦井下機械維修工操作規程
井下機械維修工操作規程
㈠、一般規定
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1、井下機械維修工(以下簡稱維修工)必須具備一定的鉗工基本操作及液壓基礎知識，經過培訓并考試合格后，方可持證上崗。
2、維修工必須熟知自己的職責范圍，熟練掌握所維修設備的技術性能、完好標準、檢修工藝和檢修質量標準，并了解周圍環境及相關設備的配合關系。
3、下井前，要由維修工負責人向有關人員講清工作內容、步驟、人員分工和安全注意事項；維修工要根據當日工作的需要認真檢查所帶工具是否齊全、完好，材料、備件是否充足，是否與所檢修和維修設備需要的材料備件型號相符，并備好專用停電牌。
4、維修工在進行檢修工作時，不得少于2人，在維修時應與司機配合好。
5、不允許在井下拆檢的設備、部件等，必須及時升井檢修。
6、在距檢修地點20米內風流中瓦斯濃度達到1%時，嚴禁送電試車，達到1.5%時，停止一切作業，并切斷電源。
7、在傾角大于15°的地點檢修和維修時，下方不得有人同時作業。
㈡、操作前的準備
1、維修工進入現場后，要與所維修設備及相關設備的司機聯系。處理故障時，要確認故障的部位和性質。
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2、在檢修現場，檢修負責人要講清工作內容、步驟、分工和安全措施；清點所帶材料、備件，應符合維修需要。
3、清理所維修設備的現場，應無妨礙工作的雜物，支護頂板特別是需要吊掛起重裝備的支撐物應牢固，檢查周圍無其它不安全因素。如有問題，應妥善處理后方可工作。
4、對所維修的設備停電、閉鎖并掛停電牌，并與相關設備的司機或周圍相關環節的工作人員聯系，必要時也需對相關設備停電、閉鎖并掛停電牌。
㈢、操作
1、維修工對所負責的設備維護檢查時應注意：
⑴檢查各部緊固件應齊全、緊固。
⑵潤滑系統中的油嘴、油路應暢通，接頭及密封處不漏油，油質、油量應符合規定。
⑶轉動部位的防護罩應齊全、可靠。
⑷機械(液壓)安全保護裝置應可靠。
⑸各焊件應無變形、開焊和裂紋。
⑹機械傳動系統中齒輪、鏈輪、鏈條、刮板、托輥、鋼絲繩等部件磨損(變形)無超限，運轉正常。
⑺減速箱、軸承溫升正常。
⑻液壓系統中的連接件、油管、液壓閥、千斤頂等應無滲漏，無缺損，無變形。
⑼相關設備的搭接關系合適，附屬設備齊全完好。
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⑽液力偶合器的液質、液量、易熔塞、防爆片應符合規定。
⑾輸送帶接頭可靠并符合要求，無撕裂、扯邊。
⑿井下輸送帶應檢查逆止裝置，各項保護應齊全可靠。
⒀發現問題應及時處理，或及時向當班領導匯報。
2、在打開機蓋、油箱進行拆檢、換件或換油等檢修工作時，必須注意遮蓋好，嚴防落入煤矸、粉塵、淋水或其它異物等；注意保護設備的防爆結合面，以免受損傷，注意保護好拆下的零部件，應放在清潔安全的地方，防止損壞、丟失或落入機器內。
3、在吊運物件時，必須檢查周圍環境，檢查吊梁、吊具、繩套、滑輪、千斤頂起重設備和用具，應符合安全要求。
4、處理刮板輸送機漂鏈時，應停止本機。調整中部槽平直度時，嚴禁用腳蹬、手搬或用撬棍別運行中的刮板鏈。
5、進行縮短、延長中部槽作業時，鏈頭應固定，應采用卡鏈器，并在機尾處裝保護罩。
6、處理機頭或機尾故障、緊鏈、連接后，起動試車前，人員必須離開機頭、機尾，嚴禁在機頭、機尾上部伸頭察看。
7、處理輸送帶跑偏時，應停機調整上、下托輥的前后位置，或調整中間架的懸掛位置，嚴禁用手腳直接拽蹬運行中的輸送帶。
8、檢修輸送帶時，工作人員嚴禁站在機頭尾架、傳動滾筒及輸送帶等運轉部位的上方工作，如因處理事故必須站在上
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述部位工作時，要派專人停機、停電、閉鎖、掛停電牌，方可作業。
9、在更換輸送帶和做輸送帶接頭等時，應遠離轉動部位5米以外作業，如確需點動開車并拉動輸送帶時，嚴禁站在轉動部位上方和任何部位直接用手拉或用腳蹬輸送帶。
10、需要在井下焊接作業時，必須按《煤礦安全規程》中的有關條款執行。
11、檢修結束后，必須與司機聯系并通知周圍相關人員后，方可送電試車。
㈣、收尾工作
1、維修工應會同司機對維修部位進行檢查驗收，并就檢修部位、內容、結果及遺留問題做好檢修記錄。
2、檢查清點工具及剩余材料、備品配件，特別是運轉部位不得有異物。
3、認真清理檢查現場。
