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      運輸機司機作業現場“危險預知”

      作者:佚名 2011-03-27 20:38 來源:本站原創

      運輸機司機作業現場“危險預知

      序號

      危險因素

      傷害預知

      預防措施

      1

      工作地點頂、幫支護情況

      工作地點頂、幫支護失效傷人。

      每班檢查工作地點支護情況,發現問題及時處理。

      2

      信號

      信號不靈敏可靠,發現問題無法及時聯系停機造成設備損壞。

      每班開機前要對信號進行檢查,確保靈敏可靠。

      3

      機尾壓柱不牢

      刮板輸送機運轉時,機尾翹起傷人。

      每班開機前要檢查機尾壓柱是否牢固,并系好防倒繩。

      4

      輸送機運轉期間進行直接跨越

      輸送機拉傷人。

      在經常行人的地方設置過橋。

      5

      檢修時未執行停電、閉鎖、掛牌制度

      誤送電傷人。

      堅持誰停電誰送電制度,每次檢修必須停電、閉鎖并掛牌。

      6

      大矸塊

      出煤時,拐彎皮帶上大矸塊易掉落傷人。

      在拐彎皮帶處加設防護網。

      7

      皮帶

      清理皮帶撒貨時,皮帶易擦傷人。

      在運轉的皮帶附近工作時,人員要離開皮帶一定距離。

      8

      機尾無護罩

      機尾轉動部件傷人

      機尾必須加裝機尾護罩。

      9

      皮帶機尾浮煤及浮矸

      浮煤及浮矸磨底皮帶,造成皮帶卡死。

      機尾浮煤、浮矸要及時清理。

      10

      運輸機

      運輸機突然啟動傷人

      開動運輸機應先點動后啟動,做好安全確認。

      11

      溜子壓死或皮帶壓死的情況下強行啟動

      斷鏈或拉斷皮帶傷人。

      嚴禁溜子、皮帶在壓死的情況下強行啟動。

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