錨索支護工安全技術規程

錨索支護工安全技術規程
一、一般規定
第1條 本操作規程適用于在掘進工作面從事錨索支護作業的人員。
第2條 錨索支護工必須經過專業技術培訓，考試合格后，方可上崗。
第3條 錨索支護工必須掌握作業規程中規定的巷道斷面、支護形式、支護技術參數和質量標準等；熟練使用作業工具，并能進行檢查和保養。
二、安全規定
第4條 錨索支護工要熟悉錨索支護原理，錨索結構及主要技術參數；熟悉作業地點環境，能夠熟練使用支護工具，熟悉錨桿機性能、結構和工作原理，并能排除一般故障，并做好使用前后的檢查和保養。
第5條 錨索支護材料要符合施工措施的規定。
第6條 采用樹脂錨固時，最小錨固長度要≥1.5m。
第7條 單根錨索設計錨固力應大于200kN。
第8條 檢查施工地點支護狀況，嚴防片幫、冒頂傷人。在有架空線巷道內作業時，要先停電，嚴格執行停送電票制度。
第9條 打錨索眼時，要注意觀察鉆進情況，有異常時，必須迅速閃開，防止斷釬傷人，鉆機附近5m范圍內不得有閑雜人員。
第10條 錨索張拉預緊力應控制在80～100kN，螺紋錨索預緊力力矩不得小于160kN·m，錨索安裝48h后，如發現預緊力下降，必須及時補拉。張拉時如發現錨固不合格，必須補打合格的錨索。
第11條 服務年限10年以上錨索需注漿防銹。采用425號普通硅酸鹽水泥，注純水泥漿，水灰比為0.45～0.5。注漿壓力0.5～1MPa。如鉆孑L漏漿，需反復注漿，每次注漿間隔約6h。也可隔天注漿。
第12條 巷道支護高度超過3m，或在傾角較大的上下山進行支護施工，必須有腳手架或搭設工作平臺。
第13條 鋼絞線旋向應與攪拌工具旋轉方向相反。
三、操作準備
第14條 施工前，要備齊鋼絞線、錨固劑、托盤、錨具等支護材料和錨桿打眼機、套釬、錨索專用驅動頭、張拉油缸、高壓油泵、液壓剪、注漿泵等專用機具以及常用工具。
第15條 準備好施工所需風、水、電。
第16條 錨桿鉆機打眼前進行以下檢查：
(1)檢查所有操作控制開關，所有開關都應處在“關閉”位置。
(2)檢查油霧器工作狀態，確保油霧器充滿良好的潤滑油。
(3)清潔風水軟管，檢查其長度及與錨桿機連接情況。
(4)檢查錨桿機是否完好。
(5)檢查是否漏水，及時更換水密封。
(6)安裝鉆桿前檢查鉆頭是否鋒利，檢查鉆桿中孔是否暢通，嚴禁使用彎曲的鉆桿打眼。
第17條 張拉錨索前，檢查張拉油缸、油泵各油路接頭是否松動。
四、操作順序
第18條 錨索支護工必須按以下順序進行操作。
1．備齊機具及有關材料。
2．檢查并處理工作地點的隱患。
3．檢查施工所需風、水、電。
4．打錨索鉆孔及注漿孔。
5．組裝錨索。
6．安裝、錨固錨索。
7．張拉錨索。
8．注水泥漿。
9．清理現場。
五、正常操作
第19條 打錨索眼。
1．敲幫問頂，檢查施工地點圍巖和支護情況。
2．根據錨孔設計位置要求，確定眼位，并做出標志。
3．檢查和準備好錨桿鉆機、鉆具、電纜及風水管路。
4．必須采取濕式打眼。
5．豎起鉆機把初始鉆桿插到鉆桿接頭內，觀察圍巖，定好眼位，使錨桿機和鉆桿處于正確位置。鉆機開眼時，要扶穩鉆機，先升氣腿，使鉆頭頂住巖面，確保開眼位置正確。
6．開鉆。操作者站立在操作臂長度以外，分腿站立保持平衡。先開水，后開風。開始鉆眼時，用低轉速，隨著鉆孔深度的增大，調整到合適轉速，直到初始錨孔鉆進到位。
(1)在軟巖條件下，錨桿機用高轉速鉆進，要調整支腿推力，加大水量防止糊眼
(2)在硬巖條件下，錨桿機用低轉速鉆進，要緩慢增加支腿推力。
7．退鉆機，接鉆桿，完成最終鉆孔。
8．錨索眼必須與巷道面垂直，眼深和問排距偏差應符合作業規程的規定標準。
9．錨索打眼完后，先關水，再停風。
10．按要求打注漿孔。
第20條 組裝錨索。用鋼刷除去鋼絞線表面浮銹，錨索不注漿時在自由段涂防銹油脂。
第21條 安裝、錨固錨索。
1．檢查錨索眼及注漿孔質量，不合格的及時處理。
2．把錨索末端套上專用驅動頭、擰上導向管并卡牢。
3．將樹脂藥卷用鋼鉸線送入錨索孔底，使用2塊以上樹脂藥卷時，按超快、快、中速順序自上而下排列。
4．用錨桿打眼機進行攪拌，將專用驅動頭尾部插入錨桿機上，一人扶住機頭，一人操作錨桿機；邊推進邊攪拌，前半程用慢速后半程用快速，旋轉約40s。
5．停止攪拌，但繼續保持錨桿機的推力約lmin后，縮下錨桿機。
第22條 樹脂錨固劑凝固lh后進行張拉和頂緊上托盤工作。
1．卸下專用驅動頭和導向管，裝上托盤、錨具，并將其托至緊貼頂板的位置，把張拉油缸套在錨索上，使張拉油缸和錨索同軸，掛好安全鏈，人員撤開，張拉油缸前不得有人。
2．開泵進行張拉并注意觀察壓力表讀數，分級張拉，分級方式為30kN、60kN、90kN、130kN。達到設計預緊力或油缸行程結束時，迅速換向回程。
3．卸下張拉油缸，用液壓剪截下錨索過長的外露部分，并套上防護套。
第23條 錨索注漿防銹。從注漿孔用排氣注漿法，把錨孔剩余段一次灌注。