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      小絞車司機操作規程

      作者:佚名 2010-06-30 09:34 來源:不詳

      一、上崗條件

      1 絞車下井前必須經機電科、動力科等部門檢查、填發使用合格證后方可下井使用。

      2 絞車司機必須經專業考試合格,取得操作資格證,持證上崗。

      3條、小絞車司機必須經過培訓,達到三懂(懂構造、懂性能、懂基本原理)、四會(會使用、會保養、會維護、會處理故障),考試合格并持有合格證,方準上崗操作。

      二、安全規定與操作準備

      4條、小絞車使用期限在6個月以上,應用混凝土基礎固定。基礎規格不大于小絞車底座幾何尺寸0.6m以上,垂直基礎不小于0.8m。地腳螺栓必須采用標準做法,長度不小于 0.4m

      5條、小絞車使用期限在6個月以內,必須用18#槽鋼制作堅固的底盤。底盤上必須有防滑圈的戧壓柱窩、用標準件螺絲把小絞車底座固定到自加工的底盤上。然后用壓戧柱或地錨固定。用壓戧柱固定時,用四顆壓柱、兩棵戧柱,戧柱角度65·~75°。柱頂、柱根要打在柱窩內,不準加楔。嚴禁用戧柱代替硐室棚子支柱。地錨可用直徑不小于Φ20mm,長度不小于1.5m的圓鋼制作。

      6條、絞車機件距運行礦車的最外側不小于400毫米。絞車附近的頂幫支護應牢固可靠,巷道內無影響絞車正常運行的雜物堆積。

      7條、小絞車提升鋼絲繩鉤頭必須加裝護繩桃形環。采用插接時,其插接長度必須達到鋼絲繩直徑的30倍加100mm以上。采用鋼絲繩卡子卡接時,卡緊度應使鋼絲繩被壓扁尺寸大于1/3時,前、末兩卡子“U”型螺絲應卡在副繩上,螺絲不滑扣,鋼絲繩頭不得散股、斷絲、變絲。鋼絲繩卡子的使用應符合要求:

      8條、小絞車提升必須裝設保險繩。

      9條、每個絞車必須設獨立專用電信號,信號規定為:一響停、二響提、三響為放車、四響為慢提、五響為慢放。絞車司機必須接到信號無誤后方可提車或放車,否則必須重新聯系。

      10條、嚴格執行行車不行人,行人不行車制度,一次只準掛一輛車,嚴禁超載、超掛、蹬鉤、扒車。

      11條、斜坡提升一坡三擋必須按規定裝設齊全、并正常使用。

      12條工作時必須穿工作服,扎緊袖口,精力集中,謹慎操作,不得擅自離開工作崗位,不做與本崗位無關的事情,行車時不準與他人交談。

      13條、停車時,關閉好制動閘,松開傳動閘后后再停電;開車時先松動閘把,然后送電。

      14條、絞車不允許急開急停,運轉時要平穩勻速,不得忽慢忽快。往下放車時,應帶電放車,嚴禁不帶電放車。

      15條、絞車運行中,如發生礦車掉道,司機要立即停車,將鋼絲繩繃緊并閘牢滾筒。

      16條、車輛運行過程中禁止用手或其他東西拔弄繩。司機雙手不能離開閘把。

      17條、車輛在運行中,如發現異常,應立即發送緊急停車信號。礦車掉道后,要按事先規定的信號(長鈴)與絞車司機聯系。嚴禁用絞車牽拉處理掉道。

      18條、嚴禁絞車司機兼做把鉤工,車輛在斜巷停車時,嚴禁司機擅自離開崗位。

      19條、下放車輛時,要與把鉤工配合好,邊推車邊放繩,不準留有余繩,以免車過變坡點突然加速崩斷鋼絲繩。

      20條、上提車輛時,車過變坡點后,司機應停車準確,嚴禁過卷或停車不到位。

      21條、運送支架,超長、超大物件,應按專項措施執行。

      三、正常操作

      22條、聽到清晰、準確的信號后,首先應打開紅燈示警,然后閘緊制動閘,松開離合閘,按信號指令方向啟動絞車空轉,緩緩壓緊離合閘把,同時緩緩松開制動閘把,使滾筒緩慢轉動,平穩啟動加速,最后壓緊離合閘,達到正常運行速度。

      23條、必須在護繩板后操作,嚴禁在絞車側面或滾筒前面(出繩側)操作,嚴禁一手開車,一手處理爬繩。

      24條、啟動困難時應查明原因,不準強行啟動。

      25條、下放礦車時,應與把鉤工配合好,隨推車隨放繩,禁止留有余繩,以免車過變坡點時突然加速崩斷鋼絲繩。

      26條、絞車運行中,應集中精力,注意觀察,手不離閘把,收到不明信號應立即停車查明原因。

      27條、禁止兩個手把同時閘緊,以防燒壞電機。

      28條、接近停車位置時,應先慢慢閘緊制動閘,同時逐漸松開離合閘,使絞車減速,聽到停車信號后,閘緊制動閘,松開離合閘,停車停電。

      四、收尾工作

      29條、每班工作結束后,必須閘死滾筒、切斷電源,填寫有關記錄并履行交接班手續后,方可離開崗位。

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