主提升機司機技術操作規程(2JK-2.5/20A型)

主提升機司機技術操作規程(2JK-2.5/20A型)
（一采區1#副井）
一、一般規定：
1、主要提升機必須配有正、副司機，每班不得少于2人。
2、司機必須經過培訓，考試合格，取得資格證后持證上崗。
3、司機應熟悉設備的結構性能、技術特征、工作原理以及供電系統和信號聯系方式。
4、司機嚴格執行交接班制度、崗位責任制，嚴格遵守《煤礦安全規程》有關規定及機房各項規章制度。
5、工作時精力集中，不得干與本職無關的事，著裝整潔符合要求。
二、操作準備：
1、各緊固螺栓不得松動，聯結件應齊全緊固。
2、聯軸器應符合規定，防護罩應可靠。
3、減速器油量適當，液壓泵站及其管路完好且無泄露。
4、各種保護裝置和電氣閉鎖必須完好無損。
①、試驗過卷保護。人為用絕緣拉桿觸動過卷行程開關使之動作，安全回路斷電則說明完好。
②、松繩保護。人為拉動松繩保護開關拉繩使之動作，如果安全回路斷電則說明完好。
③、腳踏緊急制動。用腳踩操作臺右下方腳踏開關，如果高壓斷路器和安全回路斷電則說明完好。
④、閘瓦磨損保護。人為觸動盤形閘上閘瓦磨損行程開關，如果安全回路斷電則說明完好。
⑤、油壓系統的過壓和欠壓保護。觸動電接點溫度計試驗按鈕，如果安全回路斷電則說明完好，靈敏可靠。聲光和警鈴都必須靈敏可靠。
5、制動系統中，閘瓦閘路表面應清潔無油垢，液壓站油泵運轉應正常，各電磁閥動作靈活可靠，位置正確，液壓站油質油量正常，盤式制動器不漏油。
6、各種儀表指示應準確
7、信號系統應正常。
8、檢查鋼絲繩排列整齊，無亂繩、咬繩現象。
三、操作順序：
1、在正常情況下按以下操作順序進行：
⑴、啟動：收到開車信號，確定提升方向→開動輔助設備→松開工作閘→操作主令手柄→開始啟動→均勻加速→達到正常速度，進入正常運行。
⑵、停機：到達減速位置→操作主令手柄→開始減速→施閘制動→停車。
四、正常操作：
1、提升機的啟動與運行：
(1)、啟動順序：接到開車信號后，根據信號及深度指示器所顯示的容器位置，確定提升方向，將工作閘推至松開位置，同時主令控制器推至第一步，開始啟動。根據提升機啟動電流變化情況，操作主令控制器，使提升機均勻加速至規定速度，達到正常運轉。
(2)、提升機在啟動和運行過程中，應隨時注意觀察以下情況：
①、電流表、電壓表、油壓表等指示儀表的讀數應符合規定。
②、深度指示器指針位置和移動速度應正確。
④、信號盤的信號變化情況。
⑤、各運轉部位的聲響應正常。
⑥、各保護裝置的聲光顯示應正常。
⑦、下放時，注意鋼絲繩跳動有無異常，上提時電流表有無異常擺動。
2、提升機正常減速與停車：
⑴、根據深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速，將主令控制器推（或拉）到“0”位。
⑵、用工作閘點動施閘，按要求及時準確減速。
⑶、對有動力制動的提升機要注意觀察，使制動電源正常投入，以確保提升機正常減速。
⑷、根據終點信號，及時用工作閘準確停車，防止過卷。
⑸、提升機長時停運，應按下“制動液壓泵停止”按鈕。
3、司機應熟悉各種信號，操作時必須嚴格按信號執行：
⑴、司機不得無信號動車。
⑵、當信號工發出正確的開車信號后，顯示屏顯示打點信號的次數，1點信號為停車，2點信號為快上提，3點信號為快下放，4點信號為慢上提，5點信號為慢下放。
⑶、所收信號不清或有疑問時，應立即用電話與井口信號工聯系，待重發信號后再進行操作。
⑷、司機接到信號因故未能執行時，應通知井口信號工，申請原信號作廢，重發信號后再進行操作。
⑸、如因檢修需要在井筒中動車時，應事先通知信號工，經信號工同意后，礦車可做多次不到井口的升降運行。
4、提升司機班中巡回檢查：
⑴、巡回檢查一般應每兩小時進行一次。
⑵、巡回檢查要按主管部門規定的檢查路線和檢查內容依次逐項檢查，不得遺漏。
⑶、在巡回檢查中發現的問題，司機能處理的應立即處理；司機不能處理的應及時上報并通知維修工處理；對不立即產生危害的問題，要進行連續跟蹤觀察，監視其發展情況；所有發現的問題及其處理經過，必須認真填入運行日志。
五、特殊操作：
1、運行中出現下列情況之一時，用工作閘制動進行中途停車：
⑴、電流過大，加速太慢，啟動不起來；
⑵、運轉部位發出異響；
⑶、出現情況不明的意外信號；
⑷、過減速點不能正常減速;
⑸、保護裝置不起作用。
⑹、出現其他必須立即停車的不正常現象。
2、運行中出現下列情況之一時，應立即斷電，用保險閘進行緊急停車：
⑴、工作閘操作失靈；
⑵、接到緊急停車信號；
⑶、過正常減速位置，不能正常減速；
⑷、提升機主要部件失靈或出現嚴重故障必須緊急停車時；
⑸、保護裝置失效，可能發生重大事故時；
⑹、出現其他必須緊急停車的故障。
3、纏繞式提升機在運行中出現松繩時，應及時減速，如繼續松繩時，應及時停車后反轉，將已松出的繩纏緊后停車。
4、故障停車后的注意事項：
⑴、出現上述1、2、3情況之一停車后，應立即匯報主管部門，通知維修工處理，事后將故障及處理情況認真填入運行日志。
⑵、運行中發生故障，在故障原因未查清和消除前，禁止動車。原因查清后，故障未能全部處理完畢，但已能暫時恢復運行，經主管領導批準，將提升容器升降至終點位置完成本鉤提升行程后，再停車繼續處理。
⑶、鋼絲繩如遭受緊急停車等猛烈拉力時，必須立即停車，待對鋼絲繩進行檢查無誤后，方可恢復運行。
⑷、因電源停電停車時，應立即斷開總開關，將主令控制器手把放到“0”位，制動閘手把置于緊閘位置。
⑸、過卷停車時，如未發生故障，經與井口信號工聯系，維修電工將過卷開關復位后，可返回提升容器恢復提升，但應及時向領導匯報，填入運行日志。
⑹、在設備檢修及處理故障期間，司機應嚴守崗位，不得擅自離開提升機房，提升司機需外出處理故障時，至少應留一人堅守工作崗位。檢修需要動車時須由專人指揮。
5、雙滾筒提升機的對繩操作。
⑴、對繩前，必須將兩鉤提升容器卸空，并將活滾筒側容器放到井底。
⑵、對繩前，必須將活滾筒固定好，方可打開離合器。
⑶、每次對繩時，應對活滾筒套注油后再進行對繩。
⑷、在合離合器前，應進行對齒，并在齒上加油后再合離合器。
⑸、離合器嚙合過緊、退不出或合不進時，可以送電，使死滾筒少許轉動后再退（合），不得硬打，以防損壞離合器。
⑹、對繩期間，嚴禁單鉤提升或下放。
⑺、對繩結束后檢查液壓系統，各電磁閥和離合液壓缸位置應準確，并要進行空載運行，確認無誤后方能正常提升。
6、進行特殊提升運行時，其速度應符合下列規定：
⑴、運送炸藥等危險品時，其速度不得超過1m/s；
⑵、調運大型設備及長物料時，其速度不得超過1m/s；
⑶、人工驗繩的速度，一般不大于0.3m/s。
3、提升機啟動前應做下列工作：
⑴、啟動輔助設備－液壓站、制動油泵、做好動力制動直流電源的供電準備；
⑵、觀察電壓表、油壓表、電流表等儀表是否正常；
⑶、操作臺各手柄旋鈕置于預定運行方式所需位置；
⑷、觀察系統各種指示信號是否正常。
7、監護司機的職責:
⑴、監護操作司機按提升人員及下放重物的的規定速度操作。
⑵、及時提醒操作司機進行減速、制動、停車。
⑶、出現緊急情況而操作司機未緊急停車時，監護司機可直接操作保險閘進行緊急停車。
8、提升司機必須嚴格遵守以下操作紀律：
⑴、司機操作時手不許離開手把，嚴禁與他人閑談，開車后不許再打電話。
⑵、在操作期間禁止吸煙，并不得離開操作臺做其它與工作無關的事。操作臺上不得放與工作無關的東西。
⑶、司機接班后嚴禁脫崗、睡崗、竄崗。
⑷、司機應輪換操作，每人連續操作時間一般不超過1小時，在操作未結束之前禁止換人。對監護司機的示警性喊話嚴禁對答。
9、提升司機應遵守以下安全守則：
⑴、禁止超負荷運行。
⑵、非緊急情況下不得使用保險閘。
⑶、斜井提升礦車脫軌時，禁止用絞車牽引復軌。
⑷、司機不得擅自調整制動閘。
⑸、司機不得隨意調整繼電器整定值。
⑹、檢修后必須試車，并作過卷、松繩保護試驗。
⑺、操作高壓電器時，應戴絕緣手套，穿絕緣靴或站在絕緣臺上，一人操作一人監護。
⑻、進入滾筒工作前，應落下保險閘，切斷電源，并在閘把上掛上“滾筒內有人工作，禁止動車”警示牌。
⑼、停車期間，司機離開操作位置時必須做到：將工作閘手把移至施閘位置，主令控制器手把置于零位，切斷控制回路電源。
六、收尾工作：
1、在檢修及處理故障后，司機應會同檢修工認真檢查驗收，發現問題應及時處理，并做好記錄。
2、搞好設備及機房內外環境衛生，并將工具、備件排列整齊并清點清楚。
3、按規定認真填寫好各種記錄。