空壓機司機操作規程

空壓機司機操作規程
一、空氣壓縮機必須有專職人員操作維護，其它人員不得操作。
二、司機經考核合格，取得合格證后方可上崗操作。
三、啟動前檢查工作
1、檢查壓風機壓力表、油壓表、電壓表、電流表是否正常。
2、真空柱塞泵油箱和油卡殼內潤滑油是否適當，油質是否合格。
3、檢查機器各部是否正常，固定螺絲有無松動現象，皮帶的松緊程度、有無斷裂和跳槽。
4、開啟冷卻水泵，檢查一級、二級缸進水是否充足，水質是否合格，斷水保護裝置是否靈
敏可靠。風冷式檢查風葉是否完好。
5、檢查電機炭刷和滑環接觸情況，電氣保護是否可靠。
6、手動試驗一級和二級安全閥是否動作。
7、盤車1－2圈，仔細觀察有無阻塞、沖擊聲和其它異響，風包是否完好，放凈油水。
8、全面檢查確認無異常后方可起動壓風機。
四、起動壓風機
1、空氣壓縮機的起動必須在空載下進行。
2、關上風閥，使空氣壓縮機處于無負荷狀態下起動。
3、用手搖動真空柱塞泵，向一級二級缸內注油。
4、起動繞線式電機采用頻敏變阻器起動，司機按下起動按鈕，由時間繼電器控制短接頻敏
變阻器，電機進入正常運行，把滑環短路手把推至短路位置，達到正常運行。
5、啟動鼠籠式電機時，采用星——三角啟動。司機按下啟動按鈕，由時間繼電器控制，從
星形轉換三角形接法，達到正常運轉。
6、打開卸荷閥，打開供風閥，調整好壓力調節器，空壓機進入正常運轉。
五、運轉中注意事項
1、空壓機正常運行后，司機應定期進行全面檢查，每小時不少于1次的巡回檢查。
2、注意電壓表、電流表、油壓表、壓力表指示是否正常。
3、注意電動機及機械部分的響聲、震動情況，發現不正常現象，應立即行車檢查。
4、注意各部位的溫度情況：
(1)滾動軸承溫度不超過75℃，滑動軸承溫度不超過65℃；
(2)排氣溫度雙缸不得超過160℃，單缸不得超過190℃；
(3)冷卻水進水溫度不超過30℃，出水溫度不超過40℃；
(3)曲軸箱油溫不超過60℃；
(5)電動機溫升不超過名牌的規定。
5、潤滑油、冷卻水，不得中斷或不足。
6、風包和油水分離器每班最少放2－3次。
7、注油器是否正常工作，保持曲軸箱油池和注油箱內的油位。
8、各種保護裝置是否工作正常。
9、氣缸中間冷卻器、風包、閥門、排風管、水管有無漏氣漏水現象。
六、壓風機在正常運行中有下列情況之一時，應立即停車檢查修理
1、安全保護裝置自動動作，引起停車。
2、冷卻系統突然斷水或水溫過高，停車后應立即關閉進水閥，防止冷卻水炸裂氣缸。
3、潤滑油中斷或油壓太低，或軸承溫度過高。
4、電動機電流表指示超限或電氣設備有刺火燒焦現象。
5、壓力調節器失靈。
6、安全閥、釋壓閥發生動作。
7、壓風機或電動機有異響和發生震動。
8、壓風機嚴重漏油漏水漏氣。
9、壓風機一二級氣缸或風包排氣溫度過高。
七、停機
1、關閉進風路；
2、停止電動機；
3、繞線式電動機將短路環手把恢復到起動位置。
4、待壓風機冷卻后停止冷卻水泵，若在冬季停機時間長，必須將冷卻器水管的存水放掉，
以防凍裂設備。