單軌吊、卡軌車、齒軌車的作業操作規程

單軌吊、卡軌車、齒軌車的作業操作規程
1．單軌吊、卡軌車、齒軌車的運行坡度、運行速度和載荷重量不得超過
設計規定的數值，設備最突出部分與巷道之間以及對開列車最突出部分之間的
間隙，必須符合《煤礦安全規程》第19 條、第20 條的規定。
2．卡軌車和齒軌車運行的軌道，應采用不小于22kg／m 的鋼軌。軌道鋪設
質量應符合《煤礦安全規程》第328 條的規定。運行區間內有斜坡的單軌吊和
卡軌車的牽引鋼絲繩的選用、試驗、檢查和報廢，應符合《煤礦安全規程》第
八章第三節的有關規定。
3．單軌吊、卡軌車和齒軌車的牽引機車和驅動絞車，應具有可靠的制動
系統，其性能應滿足以下要求：
（1） 保險制動和停車制動的制動力至少為額定牽引力的1．5 ～2 倍；
（2） 必須設有既可手動又能自動的保險閘。保險閘應具備以下性能：
①運行速度超過額定速度15 ％時能自動施閘；
②施閘時的空動時間不大于0．7s ；
③在最大載荷最大坡度上以最大設計速度向下運行時，制動距離應不超過
相當于在這一速度下6s 的行程；
④在最小載荷最大坡度上向上運行時，制動減速度不大于5 m／s2 。
（3） 保險制動和停車制動裝置，應設計成失效安全型。
4．在單軌吊、卡軌車和齒軌車的牽引機車或頭車上，必須裝設車燈和喇
叭，列車尾部設有紅燈。在鋼絲繩牽引的單軌吊和卡軌車的運輸系統內，必須
備有列車司機與牽引絞車司機聯絡用的信號和通信裝置。
5．新安設的單軌吊、卡軌車和齒軌車運輸系統，必須經上級主管部門驗
收合格并發給合格證書后，方可投用。牽引機車和驅動絞車司機必須經過培
訓，并持有合格證書，方可上崗。