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      絞車工安全生產責任制

      作者:佚名 2009-03-30 12:50 來源:本站原創
      絞車工安全生產責任制

      一、交接班時應認真檢查機體各部件,檢查軸承、連接螺絲等情況,檢查連軸銷是否堅固,同時還應嚴格檢查電動機、聯軸器、啟動開關、離合手柄、剎車手柄、檔車器、底座穩子等部件的完好情況,鋼絲繩的損壞程度、電機潤滑油、電阻箱和炭刷等是否符合安全規定,要求不準帶病操作,發現損壞必須立即報告分管領導或調度室。檢查引輪樹是否牢固,滑輪的滾動情況等。
      二、操作運行要精力集中,應時刻注意絞車前方和信號,同時應注意鋼絲繩在滾筒上的有序排列情況,必須做到鋼絲繩在繩筒上進行一次性纏繞,做到不跑邊、無被股,不符合要求禁止開車。發現礦車越軌和其它異常情況,立即剎車制動,并及時檢查處理。
      三、禁止設備帶故障和超負荷運行,發現故障立即發出檢修信號,并現場處理。
      四、經常與接車工檢查道路上的障礙物,防止影響提升時的安全
      五、提升下放車輛時,不準斷電放車,不準放空檔。
      六、操作時,必須做到左手不離剎車手柄,右手不離離合手柄。
      七、停電后必須做到按下停止按鈕,并帶好絞車剎。
      八、提升下放時應時刻注意剎車,快到終點時必須減速、剎車,到達終點后繩滾上的鋼絲繩不得小于三圈。
      九、啟動絞車時先檢查剎車制動,運轉時一定要按信號辦事,保證雙方信號準確一致,無信號命令或未聽準信號絕不允許開車,對不清的信號都要認為是停車信號,查明原因后才能開車。
      十、綱絲繩銹蝕嚴重、斷絲達10%以上等不符合安全系數的鋼絲繩立即更換。各部螺絲松動及各部件有不正常聲音時嚴禁開車。
      十一、絞車的導向輪和第一道擋車器,必須要靈敏可靠,親手掌握第一道擋車器和剎車手柄。經常清理第二道擋車器上的浮煤、碴,保持其靈敏可靠。
      十二、未經允許或情況特殊外不得擅自離崗和做與工作無關的事情。
      十三、不允許其他任何人員操作絞車和運用設備,人離崗時要切斷電源,剎車柄并且要上好鎖。
      十四、嚴禁喝酒后上班,工作時一定要做到注意力高度集中,不準打瞌睡、睡覺,不準和他人閑聊、會客。
      十五、嚴格遵守“行人不行車,行車不行人”的規定,絞車司機有監督巷道行人的職責,礦車運行后,巷道內的行人及腰排巷的分流車輛不經絞車司機批準,禁止通行。
      十六、嚴格交接班制度,交接班人必須現場簽字。
      十七、負責機房管理,認真填好當班一切動轉狀況記錄和各種臺帳,保持機臺和車場的清潔衛生。對當班的設備故障一定要當班排除。
      十八、做好日常分段巷道的維修和各種設備的保養工作。
      十九、不得私自找人頂替上班,違章造成的一切大小事故由當事人負責。
      二十、堅持有事離礦必須事先請假制度,且須征得同意方可。做到每月在礦時間達二十五天以上。
      二十一、若因絞車司機不按規章制度執行,所造成的事故,應承擔一切責任,賠償經濟損失30%。

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