L3514風巷機電設備回收機巷安裝的安全技術措施

L3514風巷機電設備回收機巷安裝的安全技術措施
一、施工地點:
掘進機拆卸地點: L3514風巷
皮帶機拆卸地點: L3514機巷
二、施工項目:
1．將L3514機巷皮帶各部件（包括H架與鋼管）拆除，回收的部件與皮帶機尾整齊立于風巷上幫或下幫，留有足夠空間以便于掘進機安全通行。
2. 掘進機退到風巷起吊錨桿下方，將掘進機解體裝車后，推至+1143M車場下放到＋1096Ｍ車場。
3. L3514機巷皮帶（H架，鋼管等）的拆除與綜掘機的開進平行作業。但必須保證綜掘機退出路線的暢通。
三、準備工作。
1. 由運輸隊準備好6輛完好的大平板車,且準備一輛完好的5T電機車,以備掘進機解體回收使用.
2. 由運輸隊負責檢查+1143M、＋1096Ｍ車場及三采區副井筒軌道完好情況，不完好的一定要進行處理,保證完好后方可使用。
3. 由綜采二隊準備好回收所需用的工器具,捆綁起吊索具等，并有專人檢查保證完好。
4 施工前組織施工人員學習本措施及相關資料
四、各設備的回收.
(一) 、后配套皮帶的解體
1. 用張緊絞車松開膠帶,拆除皮帶機自張緊絞車段開始。
2. 皮帶分段拆開，將H架、托輥、連接管等拆除分類整齊地碼放到巷道上幫或下幫,留有足夠空間待掘進機退出后，再進行回收。
(二).掘進機的解體、回收.
1. 掘進機在解體地點解體成六大部分,即:油箱――主機架――鏟板――回轉座――操作臺――電氣開關，解體后裝車捆綁,用5t電機車拉到+1143M車場升井，升井后拉到一號井機修廠檢修。
2. 掘進機液壓系統各管路接頭拆卸時要做好標記并用塑料布將高壓膠管接頭和機體上裸露的接頭包好，用細絲扎緊，防止異物進入
3. 掘進機開道
六、安全措施
（一） 、掘進機退出時的安全措施.
1. 在L3514風巷掘進機開出時,要由專人拖拉電纜,設專人指揮,監護好掘進機的運行情況,嚴禁掘進機直接拖拉電纜.
2. 掘進機開出時,要提前有人在L3514風巷清理好巷道.保證綜掘機開出道路暢通,通行凈寬為2.2M.
3. 綜掘機退出后將饋電電源撤掉,不能撤掉的將開關停電閉鎖.
（二）：綜掘機解體裝車說明。
1. 解體、裝車后的各部重量。
（1）. 鏟板部：3.18（T）。　　（2）. 電氣開關箱和油箱：1.55（T）。
（3）. 切割部：5.2（T）。　　（4）. 后支撐部和操作臺：1.9（T）。
（5）. 主機架：11.8（T）.
其中：整機最大寬度為主機架：寬為2000mm
2. 綜掘機大件裝車時，要保證其重心在平板車重心線上(特殊部件可根據情況適當調整)并向鋼絲繩鉤頭側偏移100MM
3. 主機架裝車使用加寬后的專用平板車進行裝車 。
J. 主機架的起吊方法：在中間用一臺10T倒鏈，兩邊各用一臺5T倒 鏈進行起吊，每個倒鏈必須掛在由兩個起吊錨桿連接起來的Φ18×64mm的刮板鏈上。即主機架的起吊采用6根錨桿同時受力進行起吊。
（三）、小絞車使用的安全措施。
1. 小絞車司機必須持證上崗進行操作
2. 小絞車必須完好，固定牢固（小絞車的固定為戧壓柱固定），周圍巷道支護必須牢固可靠，通風良好。
3. 小絞車的一坡三擋必須齊全,阻車器完好.
4. 小絞車吊掛礦車數量為1輛
5. 提升或下放礦車后,要及時關閉好安全門.
6. 使用小絞車回收物件時，其沿線嚴禁有人作業或行走。
7．其他嚴格執行靈州指揮部對小絞車使用的有關規定。
（四）、起吊安全措施：
1. 井下起吊操作中嚴格執行下列規定：
a. 必須專人指揮，指定專人對機械索具、工具器等進行檢查，不完好的嚴禁使用。
b. 起吊主機架的鋼絲繩扣直徑不得小于Φ24.5mm或用Φ18×64mm的刮板鏈，其余起吊鋼絲繩扣必須用不小于Φ18.5MM的鋼絲繩插接，插接長度不小于500㎜。起吊索具的安全系數不小于6。
c. 嚴禁超載起吊（每根錨桿垂直起吊力4.5T）， 起吊時要派專人觀察巷道頂板。
ｄ.派專人檢查起吊中各連接環節，保證連接可靠。
e. 起吊時應先試吊100mm，經檢查無問題后方可起吊。
f. 起吊中對起吊物，要穩起穩放，操作平穩。
g. 起吊的重物上面和下方嚴禁有人作業，必須在其下方作業時，應用枕木將起吊物支穩落實，確定安全后，方可工作，并派專人監護。
h. 起吊人員必須站在安全位置操作，倒鏈上有吊掛的重物時，不得松開小鏈，必須聽從施工人員的指揮操作。
2．在礦機修廠的起吊措施：
a. 在機修廠用天車起吊，并由專職天車司機操作天車，天車司機必須持證上崗，嚴格按照《天車操作規程》操作。
b. 必須專人指揮，指定專人對機械索具、起吊鋼絲繩、鉤頭、工器具等進行檢查，不完好的嚴禁使用。
c. 起吊物起吊的重物上面和下方3米范圍內，嚴禁有人作業或逗留。
d. 起吊中嚴禁用手、腳直接推、拉起吊物，應提前在起吊物上系好麻繩以便于牽拉起吊物調向。
（五）、裝車捆綁：
1. 裝車時，要使機件的重心和平板車的中心重合，不得超載、超寬、超高，并由有經驗的人員進行裝車與捆綁工作。
2. 主機架與專用平板車的固定連接用Φ18.5MM的鋼絲繩扣與M20以上的花欄螺絲配合進行固定之后，履帶與平板車再用2—4股8號鉛絲，前后兩道捆綁裝車，捆綁用多股鉛絲時必須絞緊上勁，保證各股絲受力均勻。
3. 捆綁時，各機件的外露配合面，突出棱角及軸頭精密件要加以包裝保護，防止運輸中碰損或出現意外。
（六）、運輸安全措施。
1. 使用電機車的安全措施：
a.電機車司機必須由有經驗的持證人員擔任操作，嚴格按部頒《電機車操作規程》進行操作。
b. 電機車與主機架平板車用鋼管和鋼絲繩制作的4米長的專用連桿進行連接，以防主機架、平板車碰撞電機車。
c. 運輸前，電機車司機必須檢查電機車的完好情況，確保其照明、信號、撒沙裝置，制動裝置靈敏、可靠。
d. 電機車司機運送大件嚴格按章作業，同時還要檢查硬連接的完好情況及插銷的閉鎖情況。電機車推拉車速在直道上不大于1.5M/S，在彎道上不大于0.6M/S。
e. 電機車運輸時，綜采二隊必須配有一名跟車人員，跟車人員須跟在重車后面且離運輸車輛3米以上，發現問題及時通知停車處理。
f. 電機車每次只準推拉一輛大件車輛。
g. 電機車推拉大件車輛時，軌道坡度必須在7‰以下。坡度大于7‰時，必須使用小絞車配合牽引，小絞車必須經礦有關部門驗收合格后方可使用。
h. 其它嚴格執行礦發（2003）018號《關于電機車運行參數有關管理的規定》中有關內容。
(七)、 井筒運輸的安全措施。
1. 井筒運輸前，礦機電隊對副井絞車必須進行全面檢查確保完好。
2. 副井絞車必須慢速提升，提升速度不大于2m/s,絞車司機必須由熟練工擔任并持證上崗。其它嚴格按《信號把鉤工技術操作規程》操作。
3. 綜采二隊必須派干部跟班，對運輸過程進行監督，包括規程措施的落實情況。
4. 提升主機大件時，嚴格執行運輸隊編制的井筒提升大件的安全技術措施。
5．提升主機架大件時，要按照以下規定操作：
(1)、提升主機架前，必須有運輸隊干部，綜采二隊技術人員對井筒進行檢查包括高度，寬度及妨礙主機架通過的障礙物，如有問題必須先處理后提升。
（2）.綜采二隊、運輸隊必須派干部跟班，對運輸的全過程進行監督檢查，包括規程措施的落實情況。
（八）、電氣部分、機械部分拆卸時保護措施：
1. 拆卸過程必須科學合理，嚴禁硬敲硬撬，杜絕人為損壞設備和工具。
2. 對電氣開關中的保護插件，要拆卸后另行回收，以免在回收中引起振動損壞插件。
3. 電氣開關，主機架上能拆除的電纜必須拆除，否則必須用膠管加以保護后方可回收。
4. 液壓系統的各管路接頭、油嘴等必須用白布包扎好，防止回收過程中有雜物進入系統，且在拆出管路時，要做好標記，避免安裝時導致故障。
5. 對機械部分的外露配合面，突出棱角及軸頭精密件要用膠皮加以包扎保護，以免捆綁、運輸中碰損。
七、其它
1. 施工中要將各種銷子,緊固件,工器具分類集中存放到塑料編織袋中,各班要指定專人看管,防止丟失和損壞.
2. 施工時,所有人員必須聽從指揮,統一行動,精力集中遇到意外事故,必須向現場負責人匯報,聽從指揮作業，嚴禁打鬧等。
3. 嚴格執行交接班制度,干部跟班制度和值班制度以及一班三匯報制度.